東南早報(bào)訊 （記者賴勁松）昨日，記者從省有關(guān)方面獲悉，福州地鐵1號線將于本月26日在福州市倉山區(qū)的地鐵則徐廣場站舉行動工儀式。此舉標(biāo)志著福州市地鐵項(xiàng)目由前期規(guī)劃階段轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。

地鐵1號線北起新店北部秀峰路，南至東部新城，全長29.2公里，預(yù)計(jì)2014年底試運(yùn)營通車。1號線全部為地下線，沿線共設(shè)24座車站，其中地下二層站20座，地下三層站4座。最大站間距為1896米，最小站間距為801米，平均站間距1237米。地鐵1號線則徐廣場站位于福州市倉山區(qū)則徐大道、連江南路、迎賓路交叉路口附近。目前，地鐵公司已對施工路段內(nèi)埋（架）設(shè)的管、線進(jìn)行調(diào)查，“三通一平”等施工前期準(zhǔn)備工作已全面展開。

據(jù)了解，福州地鐵建設(shè)將組建國內(nèi)一流地鐵設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，邀請上海隧道院、日本地質(zhì)地貌研究所、東京地鐵公司等國內(nèi)外機(jī)構(gòu)參與先期設(shè)計(jì)、評估等工作，力求打造世界上最先進(jìn)的地鐵。 （《福州晚報(bào)》供稿）