調(diào)查

10分鐘路程高峰“變”40分鐘

每天下午5：30，小張走出單位門(mén)口，都要有一段痛苦的經(jīng)歷——— 擠。他在七星路某事業(yè)單位上班，每天的回家路線(xiàn)如下：湖濱北路—右拐湖濱中路—茶葉廠(chǎng)門(mén)口左拐-湖濱中路—文灶—將軍祠。

這一小段路如果暢通的話(huà)，開(kāi)車(chē)一般十幾分鐘可以順利抵達(dá)，搭公交車(chē)則為20多分鐘。2005年，他開(kāi)車(chē)回家，一路通暢；2007年開(kāi)始，尤其是2008年到2010年，無(wú)一例外地，每天下5點(diǎn)半下班回家，每回必堵。

“有時(shí)是湖濱中路中段，靠近白鷺洲出口的地方，有時(shí)是和湖濱南路交叉口的紅綠燈前。”小張說(shuō)，因?yàn)槎拢谕砀叻鍟r(shí)段他要花40分鐘時(shí)間開(kāi)車(chē)到家，搭公交時(shí)間要50分鐘左右。要是遇上交通事故，要1個(gè)多小時(shí)才能到家。

擁擠的最主要原因是車(chē)多。據(jù)了解，截至目前，廈門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)65萬(wàn)輛，其中汽車(chē)達(dá)到了32萬(wàn)輛。