陳赫是南平車務段小橋鎮站站長，1998年參加工作的他被分配在離家較近的南雅站。而后，峰福線增設陳家寨站，他主動請纓到這個全段最北端、條件最艱苦的車站擔任站長。2009年，他被調到小橋鎮站任站長，一呆就是十年。

嚴格管理不放松 示范引領出成效

陳赫到任小橋鎮站站長前，車站發生了“2.23”事故，臨危受命的他，在第一次職工大會上就明確提出“抓安全必須從嚴抓崗位執標，一點都不能放松”的安全運輸理念，十年來，這句話不折不扣的踐行在車站工作的方方面面。

2016年初，車站值班員游深琦總是上班走神、注意力不集中，特別是下半夜當班，還出現了睡崗現象。陳赫發現該問題后，一方面嚴肅批評、嚴格考核，另一方面耐心的和他談心，當了解到問題原因是其父親和姐姐同時生病住院、無人照看，才導致他思想壓力大、班前休息不好。于是陳赫和副站長郭慧主動替班，讓他在家放心照顧家人，解決其后顧之憂。家人病情好轉后，游深琦就立即回到車站上班，從那時起，他的違章問題數大大減低，當年2月、4月還獲得接發列車執標遠程考評獎勵。

學好規章才能按標作業。班前點名抽問規章是小橋鎮站組織職工學習業務的老傳統，每月初根據車務段公布的題庫，干部職工一起學習，每班作業前，由管理人員隨機抽問。起初，幾名老職工以年紀大、記憶力差為由，提出不想參加答題。陳赫愣是沒有松這個口，他說：“學業務是干好工作的基礎，老同志更要帶好頭。”于是他逐個做好思想工作，還帶頭參與規章抽問。看到站長都帶頭學業務，職工們也逐步認可。日積月累之下，車站職工的業務能力普遍得到提升，車站的安全基礎也更加鞏固。

正是依靠管理上不放松和落實上精細化，車站連續10年未發生A類及以上違章問題，其他問題也屈指可數。“上標準班、干標準活”已成為車站職工的共同遵循。