東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)5月26日訊（本網(wǎng)記者 李熙慧 王浩志）在馬尾造船廠內(nèi)，有一個(gè)車間名為甲居車間，每天工人們都在這里加工鐵制品。在眾人眼中，這就是一個(gè)普通的車間。昨日，主持人了解到，在福州第三次文物普查中，經(jīng)論證發(fā)現(xiàn)，這個(gè)普通的車間，是全國(guó)年代最早的鐵構(gòu)架車間，用來(lái)生產(chǎn)輪船的鐵脅，更讓專家想不到的是，1918年8月我國(guó)第一架自制的水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”也在此誕生。

主持人來(lái)到馬尾造船廠內(nèi)看到，這是兩個(gè)連在一起的鐵構(gòu)架車間，一對(duì)鐵制凹槽軌道貫穿南、北車間，軌道上安置一輛手推式運(yùn)貨車；軌道與南車間外的鐵軌呈垂直交叉，便于運(yùn)輸重物。兩車間內(nèi)各立兩排、每排15根的圓鐵柱，柱頭上依次焊接“工”字形鐵柱、鐵軌，安裝可移動(dòng)的橋式懸吊車。

“確定這是鐵脅廠，還是從福州將軍、船政大臣裕祿的奏章中找到了明確記載。”馬尾文管辦主任張寒松說(shuō)，我國(guó)近現(xiàn)代西式鐵構(gòu)架廠房建筑留存極少，如果不能找到確切的文字記載，是難以斷定其建筑年代的。奏折中明確記載了鐵脅廠改建的歷史。