黃曉光造船的所有部件都是手工完成的，甚至連船帆都是自己紡織起來的。

“我們就是想將這種造船的工藝傳承下去。”望著自己親手造成的船模，黃德欽這樣說。

今年40歲的黃德欽是土生土長的蟳埔人，他從小在海邊長大，與船有著很深的感情。10歲的時候，他便對造船產生了濃厚的興趣。如今，在外打拼多年的他回到了家鄉，與兒時好友一起做起了船模，只為傳承這一門百年手工藝。

□早報記者 傅恒 戴曉暉 文/圖

仿古宋船制作工藝 模型船可下水航行

近日，記者來到市區蟳埔社區黃德欽的家里，一進門，便看到一艘精致的船模擺放在桌上。這艘船長1.3米，重約45公斤，造型是尖頭船，與以往常見的寬頭船相比外形更加精美。船上駕駛臺、廚房、船員宿舍一應俱全，已掛上帆布的船模，好似正要揚帆起航。更難能可貴的是，船上每個門和窗戶都是能打開的，和真船的構造一模一樣，從這艘船模中，能依稀看到早期船員忙碌的身影。

“這艘船不僅是擺設，即使下水了，它也能航行。”黃德欽告訴記者，他做的船，是以現代機動漁船為原型，按一定比例縮放，手工制作而成。船模上的每個細節，都按照原船制作，并配備電力設施、動力裝置，通過無線電信號控制，可用于水上實際航行，如同原船一樣。

古代造船木工不需要釘子，用的是榫卯。所謂榫卯，就是在兩個木構件上所采用的一種凹凸結合的連接方式，黃德欽仿造宋船的工藝，也融合了榫卯技術，讓船體更加固定。而用銅油灰對木板間未密封的位置進行加固，使得船體不會漏水。