打造最宜居的城市

在邊經衛看來，宜居的城市才美麗。

最近幾年，廈門每月新車掛牌數量都接近1萬輛，機動車總數突破100萬輛?！昂脦状伍_會，我都接到電話，說車子堵在路上，上午的會，沒法參加了?！边吔浶l意識到解決出行問題已刻不容緩。工作之余，他專心研究廈門的交通規劃和空間發展，撰寫了《當代城市交通規劃研究與實踐》和《城市形態演變與發展》兩本專著。他提出的公交優先、交通樞紐一體化建設等理念被廣泛接受。此后，國內首個高架橋模式的快速公交BRT在廈門開通，成功大道、仙岳路等交通大動脈陸續建成，島內交通壓力有所緩解。

廈門島開發強度大、人口過度集中，看病難、就學難等問題成了百姓的煩心事。如今，島內人口已超過200萬。湖里區連續發生多起因子女入學難而引發的堵路事件。對此，邊經衛建議，城市發展要做到收放結合，在限制和控制本島開發的同時，要加快島外新城建設，推動公共資源向島外轉移，形成多中心的城市空間發展格局。今年1月，廈門市十四屆人大三次會議通過《美麗廈門戰略規劃》。

“飲水安全，是每個人都關心的大事?！庇刑焱砩?，邊經衛在家看電視，新聞中出現了九龍江北溪持續發生甲藻繁殖導致水華現象的報道，部分區域的斷面水質已經惡化到劣五類。九龍江的遭遇讓他難以入睡。邊經衛多次聯系漳州、龍巖兩市人大，呼吁：“一起行動起來，保護好九龍江?！彼恼\懇贏得多方支持。2012年6月，廈門、漳州、龍巖三市人大常委會分別通過《關于加強九龍江流域水環境保護的共同決定》。

如今，邊經衛已被大家視為環保“代言人”。用不少市民的話說，邊經衛帶領專委會所做的許多事，件件惠及民生福祉、事事關乎發展大計。