溫州警方對行人闖紅燈開出10元“微罰單”

東南網-海峽導報4月17日訊（記者 易福進 駱余民 陳思親）在廈門同樣很常見的“中國式過馬路”，到底該如何整治？

針對行人，對于“中國式過馬路”，在交通處罰里有兩種，一種是處以警告，一種是罰10元。3月1日，浙江率先對“中國式過馬路”進行整治，此后，柳州、南京、北京、成都等地紛紛開出處罰“第一單”，希望能以更嚴厲的處罰，提高行人的交通文明素質。

但導報記者走訪獲悉，至今，廈門警方對此仍是“0”處罰（以警告為主）。

廈門為何遲遲未開出罰單？罰，還是不罰？這微薄的10元錢，能否扭轉“中國式過馬路”亂象？導報記者昨日再次進行走訪調查。

第一單“難產” 廈門以“警告”處罰行人

對于導報連日來披露的種種 “中國式過馬路”亂象，一位基層民警直言：“我們也很頭大。”

但對于不文明且帶有隱患的亂象，外地已更加嚴厲。連日來，北京、武漢等多座城市開始對行人闖紅燈的現象開出10元罰單。而杭州更是在路邊擺起了屏幕對“中國式過馬路”，進行現場直播。

這位民警直言，其實根據相關的交通法規，在廈門，行人闖紅燈，或不走人行橫道、過街設施的，交警一樣可以對其處以10元的罰款。

與此同時，一名廈門交警向導報記者出示了一本《福建省道路交通安全違法行為代碼表》，里面記載了幾種行人過馬路的違法行為，分別是：行人違反交通信號（紅綠燈）、行人沒有在人行道上行走、行人不靠路邊行走、行人過機動車道沒有走人行橫道或過街設施、行人跨越隔離設施、行人倚坐隔離設施、行人在車行道內停留嬉鬧坐臥、行人未按規定橫過機動車道等。

每一項的處罰都一樣，或處以警告，或處10元罰款。

但導報記者多方了解的信息得知，廈門目前尚未有對行人闖紅燈等“中國式過馬路”開10元罰單的記錄。

“我們主要還是以勸導、警告為主。”一名民警告訴導報記者，一直以來都是通過志愿者等對行人進行勸導為主，并沒有對行人開罰單。

“一般人被勸導了，還是會聽的?！睆B門一民警稱，在廈門老城區的十字路口，絕大多數行人還是比較自覺的，即便有人闖紅的，只要交警或志愿者進行勸導，闖紅燈的人還是會自覺停下腳步，“當然也有少數人不聽勸，愛理不理”。

罰還是不罰

10元“微罰單”讓民警尷尬

這10元，罰與不罰，對民警來說，挺尷尬的。

“開罰單，挺麻煩的?！币幻Ｄ暝诮煌ㄒ痪€執勤的民警稱，對行人開罰單并沒有想象的那么簡單，一個執法流程需要半個小時左右，有些行人甚至會反感，認為罰單只能針對機動車開。

“你對這個人開罰單的時候，另外那邊有人闖紅燈了?！泵窬Q，這樣被開罰單的人就會表示不爽，“被開罰單的人，就以為民警是針對他，很多事情也會糾纏不清”。

一名當了10多年的交警告訴導報記者，現在警力本來就有限，行人的數量比汽車多，闖紅燈的人就更不用說了，如果民警都去抓行人闖紅燈，那么其他機動車違章的事情就沒法及時處理了，“顧此失彼，很難做的”。

“罰款既是有法可依，也是在情在理的。但罰款是個沒有辦法的辦法，因此這個辦法能有多少作用，我們無法評估。”這位老民警舉例，作為具體的執法者，在道路上負責交通疏導任務的交警，特別是在廈門這樣一個交通擁堵指數較高的城市，到底能夠花多大的精力去管行人亂穿馬路？畢竟，機動車的道路管理任務就已經很重了?！皫ь^”闖燈者，識別起來也不是那么容易。

如果這“帶頭”闖燈者是一名老人家，就不愿掏這罰款的錢，難道還能用強制手段嗎？

“可能罰了，對很多行人會有點威懾力。”一名民警坦言，開罰單頂多就是提醒市民珍惜自己生命，但10元錢的威懾力到底有多少，很難得知，“或許有人就不敢闖紅燈了”。

相關進展 電動車違章 廈門將加大整治力度

一男子騎電動車在成功大道（按規定，禁行）下仙岳路路段被一輛轎車撞飛，當場身亡。

仙岳路往高林方向下橋處，一輛電動車逆行時與一輛出租車刮擦，電動車上一對男女摔倒在地，受了重傷被送往醫院……

在鷺島，電動車引發的傷人事故一度占到了所有傷人事故的70%以上。電動車“亂象”，直接給騎車人帶來了嚴峻的安全隱患。

“就一個路口，從早上8點多到9點半，一下子就抓了30多輛違規電動車?！痹诳h后十字路口，湖里警方連續三日嚴查電動車，相關民警告訴導報記者，對于路上行駛的電動車，只要對方是闖紅燈、逆行、橫穿，這將是“必查”范圍，“而若一些遵守交通規則的電動車，則未必一一嚴查”。

這些因“中國式過馬路”而“落網”的電動車，按規定，將首先被扣留。相關民警介紹，原本也就是處以警告或者20元以上、50元以下的罰款，但按照去年6月1日起施行的新規，機動車道內逆向行駛的將被處罰200元，違反交通信號燈指示通行、借道或穿越道路不按規定讓行，將被罰100元。

“不僅如此，我們還將同時查處無牌上路行為?！边@位民警介紹，按照新規，無牌上路行駛的電動車，要被罰款300元。也就是說，一輛無證上路，又有“中國式過馬路”行為的電動車，可一并處罰400元—500元。

據悉，針對電動車種種 “中國式過馬路”的亂象，廈門警方正進行專項整治，并將加大整治力度。

聲音 讀者支持嚴罰惡劣“闖紅”者

對于行人闖紅燈、橫穿等“中國式過馬路”行為，是否可以通過罰單更有效地警告，依然懸而未決。

但與此同時，本報昨日進行的“如何整治”征集，卻有不少讀者支持對惡劣的“中國式過馬路”行為進行嚴罰。

“因為有嚴厲的約束（扣分），現在機動車闖紅燈、酒駕等明顯的違法行為是少了，但在沒有交警及探頭的地方各種不遵守交規的行為還是隨處可見?！币晃蛔x者表示，不管是為了道路交通順暢著想，還是為了行人安全、文明行車等著想，行人非機動車闖紅燈等的行為是隱患重重，必須及時給予改善、糾正，建議用罰款來約束?！巴ㄟ^罰款并加以宣傳，起到‘殺雞儆猴’的處罰功效，并起到震懾的作用。”

“罰款一開始可能是得罪人，但最終，其實是為了大家好。等哪一天，有人為此付出生命代價，再來反省、再來彌補，已經晚了?！弊x者“lushubin”認為，對于闖紅燈的帶頭者、勸告不改的，就得加大處罰力度，帶攝像器材拍攝取證，每天在電視里、報紙上曝光。

另有讀者柯先生認為，機動車的亂象要嚴查，但行人是弱者，一旦出事故，行人最受傷，所以行人更應該首先保護好自己。

他山之石

外地嚴罰“中國式過馬路”

杭州：現場直播闖紅燈行為

在杭州重點路口，每天從早到晚都有兩名交警把守，隨時對違法行為進行處罰，僅第一周就查處重點違法行為11664起，一些學生還志愿組成“人肉斑馬線”，對行人進行勸阻，整治一月后，闖紅燈行為有所改善。

近日，杭州再出升級新招，在一些十字路口，劃出了“行人等候區”，交警則用DV機拍攝過馬路的人群，并在路邊曝光臺的屏幕里進行“現場直播”，記錄不文明行為，讓闖紅燈者“上鏡”，效果十分明顯。

南京：罰款20元并抄告單位

4月3日起，南京開始對“中國式過馬路”動真格，一旦發現行人闖紅燈便罰款20元，9日到16日，共有2900余非機動車駕駛人、行人因闖紅燈等行為受到處罰。

此外，南京交警每人還配備了一臺攝像機，對闖紅燈進行拍攝取證，并回放給闖紅燈的行人看。此外，行人和自行車闖紅燈的，除罰款和暫扣自行車外，還記錄下違法人姓名并抄告至其所在單位。

北京：協管員配喊話器

在北京，行人闖紅燈將處以10元罰款，非機動車則罰款20元，需現場繳納。4月15日，北京交管部門為150個重點路口的交通協管員配發了1200套耳麥式喊話器。

這些協管員頭戴耳麥，腰里掛著一個擴音盒，喊話里每句必帶“請”字，即使在10米外也能聽得很清晰。

成都：嚴處“帶頭大哥”

本月15日，成都展開集中整治，對闖紅燈者處以5元至50元的罰款，50元的罰款主要針對帶頭闖紅燈的“帶頭大哥”。整治首日，效果明顯，闖紅燈人群明顯減少。

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