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知恥后勇還要痛改前非

陳煒明

喊破嗓子不如甩開膀子！

在廈門要動真格治理“中國式過馬路”的今天，我想借李克強總理的話與交通管理部門共勉，為他們加油，希望他們知恥而后勇，說到做到，為廈門的交通管理和文明建設再立新功！

何謂恥？

我想問問有關部門，當你們看到廈門島內(nèi)主干道上，各種無牌摩托車大搖大擺地從交警面前經(jīng)過時，是何感受？作為老廈門，我不得不直說，1999年5月1日起實行的島內(nèi)禁摩令實在是一紙空文。如果按照當年禁摩的要求，現(xiàn)在別說無牌摩托車，島內(nèi)就是摩托車（當然除了必要的公務用車外）也不應該被看見。可現(xiàn)在怎樣？夜幕下的主干道，摩托騎士載著長腿性感美女出沒已成街頭一景。

我想再問問有關部門，每天上下班高峰期，看著各種無牌無照電動車穿行在主干道上，把逆行、闖紅燈當作家常便飯時，作何感想？我不得不說，2012年實施的電動車整治成效不彰，安分守己的去掛牌了，那些不守規(guī)矩的干脆連牌也不掛當黑戶，跳出三界外不在五行中，看你交規(guī)奈我何？

禁不了摩托車，你可以說它馬力大跑得快抓不著；管不好電動車，你可以說它靈活機動神出鬼沒。那好吧，兩個輪子的追不著算是情有可原，那么，這回面對的是不守規(guī)矩的兩條腿的行人，再管不好說不過去了吧！

舊事重提不是潑冷水，而是鼓干勁！

面對即將到來的機動車百萬時代，面對人口激增帶來的交通壓力，城市管理者必須拿出破解難題的智慧，更應展現(xiàn)依法行政的決心。這不僅是部門的面子問題，更是破解城市管理難題的關鍵所在，既然“動真格”，就別“出虛招”。

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