解讀1

將新施劃4000個(gè)停車區(qū)

為了方便市民停車，廈門將進(jìn)一步增加共享單車停車區(qū)的數(shù)量。

《意見》中提到，將對(duì)城市重要交通樞紐、公交場(chǎng)站、軌道交通車站、大型商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)、居住區(qū)、企事業(yè)單位等場(chǎng)所，優(yōu)先施劃互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放區(qū)域。

“我們堅(jiān)持‘應(yīng)劃盡劃’的原則。”市城市管理行政執(zhí)法局城管協(xié)調(diào)處工作人員介紹，廈門目前已經(jīng)劃有5000個(gè)-6000個(gè)停車區(qū)，根據(jù)計(jì)劃，2018年，有關(guān)部門還將新增規(guī)劃4000個(gè)停車區(qū)，讓停車區(qū)總數(shù)達(dá)到10000個(gè)左右，今后還可能根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)停車區(qū)。

在地鐵沿線，運(yùn)營(yíng)企業(yè)將被要求“定人定位”管理，要在第一時(shí)間解決單車停放過多、市民無(wú)處停車的問題。

解讀2

政府將統(tǒng)一推進(jìn)電子圍欄

未來(lái)，如果未按規(guī)定將單車停入劃線停車區(qū)，市民可能無(wú)法成功還車。

《意見》明確提到，市城市管理行政執(zhí)法局牽頭相關(guān)部門根據(jù)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域設(shè)置規(guī)劃和共享單車停放區(qū)域設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，并特別提到了電子圍欄等技術(shù)的應(yīng)用。

政府部門打算統(tǒng)一推進(jìn)電子圍欄技術(shù)在各個(gè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的應(yīng)用。據(jù)介紹，這樣做有利于避免多家運(yùn)營(yíng)企業(yè)停車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一，避免單車企業(yè)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而對(duì)電子圍欄技術(shù)應(yīng)用缺乏積極性。

據(jù)了解，有關(guān)部門已經(jīng)提前開展這方面的工作，召集單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，多次進(jìn)行各項(xiàng)停車技術(shù)的測(cè)試、評(píng)價(jià)。

一項(xiàng)被稱為“藍(lán)牙道釘”的技術(shù)初步進(jìn)入了政府部門的視野。該技術(shù)使用的設(shè)備占用空間小，對(duì)市容沒有影響，“電子圍欄”的效果也較為穩(wěn)定，接下來(lái)還將接受進(jìn)一步測(cè)試。